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座椅加热和座椅通风区别介绍

    座椅加热主要用于弥补车内暖气作用慢的不足,加热主要大多采用电加热装置,其原理是利用电发热来实现的,在比较寒冷的季节和地区非常实用。加热座椅已成为豪华汽车的标志之一,有了电加热座椅,在寒冷的时候屁股坐上去就有一种温暖舒适的感觉。据说电加热座椅也有其不足之处,即不能提前预热,也就是说它的加热速率比较慢,是缓慢型的加热,在享受电加热座椅提供温暖之前屁股还得忍受一定时间的冰冷。导致加热缓慢的一个重要原因就是,电加热座椅仅仅依靠热传递来进行加热,如果能增加座椅里面热空气的流动性,加之热空调下车厢内的热空气循环流通,那么电加热的效率会不会有所增强?答案是肯定的,这就是下面要提到的汽车通风座椅。
    汽车加热座椅
    汽车通风座椅也是豪华汽车的标志之一,在国外已经不是什么新鲜事,这与国情以及市场环境不同在我国却成了稀有之物。主要原因还是在于成本因素和中国人的消费习惯问题。那么通风座椅到底是何物?通风座椅顾名思义就是在座椅里面安装了一套通风换气装置,能够把座椅里面的热量和空气同车厢里面的来进行交换对接,通常座椅表面有一些孔洞,座椅里面的空气和热量就是通过这些孔洞来实现交换对接的,从而实现对座椅加热和降温的目的。当然有孔洞的座椅并不一定是通风座椅,而通风座椅一定是有孔的。汽车通风座椅的使用效果也大大优于汽车坐垫。那么如何知道自己的车子是否带有通风座椅呢?您可以注意下您车子的仪表盘,如果有一颗带有座椅和风扇的这么一个标志的按钮,那么这个就是通风座椅,反之则是没有的。目前国内通风座椅还处于起步和萌芽阶段,具有专业资质的通风座椅厂家也是凤毛麟角。深圳市深港博冷科技也是公司研发的通风座椅装置及技术,具有独创的四大安全保护和十三大贴心功能,也很好的弥补了普通电加热座椅仅仅依靠热传递来加热,效率低的问题。由此可见无论是南方还是北方、热天还是冷天,汽车座椅里面的这套汽车座椅通风装置都对座椅的加热和降温有着积极的作用。
    汽车通风座椅